当地时间7月28日，交通运输部副部长翁孟勇出席在美国华盛顿举行的首轮中美战略与经济对话框架下的经济对话。在“贸易与投资”专题下，翁孟勇围绕“通过加强交通合作促进贸易发展”这一议题作专题讨论发言。

    翁孟勇指出，中美互为重要贸易伙伴。交通运输在促进两国贸易发展中扮演重要角色，尤其是海运业。30年前，中国的“柳林海”轮从上海港起航，首航美国，美国船舶也首航中国上海港，恢复了中美海上直航。2008年，中美之间海上集装箱运量达到1150万标箱。航空是承载两国贸易高效便捷的运输方式。2008年，中美航空货邮总量达到13万吨，往返旅客量达到124万人次。但是，国际金融危机使运输业全面遭遇重创，中美之间海运和航空运输均未能幸免。

    针对当前严峻形势，翁孟勇认为，提振交通运输业的发展是促进两国贸易增长的重要载体，也是服务于全球经济逐步复苏的有效途径之一，因此有必要通过两国间加强交通领域的合作，化“危”为“机”，促进两国贸易发展。他建议双方做好做实以下几方面工作：

    第一，要进一步加强交流，彼此分享各自经验，寻求更多合作机遇。去年12月首次中美交通论坛就基础设施建设与创新融资、城市交通拥堵等问题进行了充分探讨，并明确在论坛框架下成立运输新技术、城市交通拥堵、创新融资、危险货物运输、灾难救援协调和多式联运六个工作组。双方当务之急应筹备好今年12月第一周在美国举行的第二次中美交通论坛。

    第二，建议双方利用好刺激经济的一揽子计划，积极探讨创新融资方式，扩大基础设施投资规模，增强港口、公路、铁路集疏运能力，以缓解贸易运输的瓶颈制约。翁孟勇还呼吁美方采取有效措施降低港口、铁路等的收费价格，放宽海外投资限制，妥善协调劳资纠纷，从而促进整个中美贸易运输体系的高效运转。

    第三，建议美方在采取加强港口保安、反恐和环境保护相关举措的同时，尽量避免对贸易自由和便利化产生负面影响。

    美国运输部部长拉胡德积极回应翁孟勇的发言，并对首次中美交通论坛以来六个工作组在短时间内取得的实质性工作进展给予高度评价。他认为，中国在交通基础设施的创新融资方面进行了成功的实践，相关经验和做法非常值得美国借鉴。他表示美方愿与中方继续共同协作，开好第二次论坛，为两国贸易平衡增长提供有力支撑。

    翁孟勇与拉胡德还就第二次中美交通论坛的筹备工作交换了意见，并作出了相应部署。（ 《中国交通报》 吕娟）