2009年7月汽车市场淡季不淡，呈现出产销两旺的良好态势，汽车产销在110万辆左右。从今年3月起汽车产销已连续5个月双双超过100万辆，不断创新历史记录。汽车工业经济下滑势头得到有效抑制，经济效益明显好转。

    一、汽车产销同比增幅继续提高

    据中国汽车工业协会7月份汽车产销快报，7月我国汽车产销110.96万辆、108.56万辆，环比分别下降3.78%、4.95%，同比分别增长51.58%、63.04%。

    1～7月，我国汽车产销分别为710.09万辆和718.44万辆，同比增长20.23%和23.38%，比1～6月的增幅分别提高了3.87和4.62个百分点。

    1.乘用车市场产销同比大幅增长

    7月份乘用车产销85.03万辆、83.26万辆，虽环比分别下降5.38%、4.62%，但同比大幅增长，分别增长56.78%、70.54%。其中，1.6升及以下排量乘用车销售56.56万辆，同比增长95.04%，比汽车市场增长率高32个百分点。

    1～7月，乘用车产销分别为525.59万辆和535.58万辆，同比增长25.26%和30.71%。

    7月，商用车产销分别为25.93万辆和25.30万辆，同比增长分别36.71%和42.43%，上升趋势明显。

    16月汽车工业重点企业（集团）经济指标快报显示，累计实现主营业务收入6383.81亿元，同比增长0.95%，由1-5月负增长转为正增长，增长3.24个百分点；累计实现工业总产值5845.12亿元，同比下降0.56%，降幅比1-5月缩小4.83个百分点；累计实现利润421.86亿元，同比下降1.38%，降幅比1-5月缩小8.56个百分点。

    三、出口形势依然低迷

    根据汽车协会统计，7月汽车整车产品出口2.24万辆，比上月下降26.76%，比上年同期下降61.19%。