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徐祖远要求出重拳 下猛药 扭转安全生产被动局面
中央政府门户网站 www.iscstaffing.com   2010年07月08日   来源:交通运输部网站

    针对当前交通运输安全生产严峻形势,7月7日,交通运输部在秦皇岛召开2010年全国大型交通运输企业安全工作会议。交通运输部副部长徐祖远在会上强调,要通过“找问题,定措施,严督察,抓实效”,尽快扭转当前交通运输安全生产的被动局面,进一步夯实“十二五”期安全发展的基础。

    他说,要深入剖析事故原因,举一反三,出重拳、下猛药,切实解决好当前安全工作中存在的突出问题。

    据统计,今年上半年,全国共发生水上交通运输事故161.5件,死亡166人,事故件数同比下降2.4%,死亡人数同比增长36.1%;全国道路运输行业共发生一次死亡3人以上交通事故72起,死亡422人,同比分别下降8.86%和6.43%;全国交通运输工程建设领域共发生事故27起,死亡57人,事故件数同比减少28.9%,死亡人数同比增加3.6%。徐祖远认为,水上交通、交通运输工程建设施工安全生产事故死亡人数均比去年同期增加,特别是水上交通事故死亡人数大幅增加,形势极为严峻。

    这些事故呈现如下特点:一是重特大事故大幅上升;二是非法违法事故突出;三是船舶碰撞事故和砂石运输船舶事故继续高发;四是曾经开展过专项整治取得阶段性效果的领域,事故再呈多发态势;五是代管船舶事故多。

    徐祖远分析了事故发生的四条原因:一是思想麻痹了,工作松劲了;二是企业安全生产管理不扎实、不到位;三是安全执法不严、监管存在缺位;四是一线员工的结构不合理,总体素质偏低。

    他要求,坚决落实“安全第一”的宗旨,必须坚持安全工作首位原则、一把手主抓原则、齐抓共管原则、一票否决原则;坚决实行最严格的企业安全管理,完善规章制度,消除事故隐患,强化服务和指导,建立企业安全生产内部督察机制;坚决实施最严格的安全监管,严格源头管理,执行最严格的现场执法,大力开展安全专项治理行动,保持安全生产高压态势;坚决把好最严格的用人关,包括一线关键岗位的使用关、班组长用人关、一线监管人员用人关。

    徐祖远提出了“十二五”期交通运输安全工作的总体思路:牢固树立科学发展观,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;围绕“一条主线”,推动全行业“双基”(基层、基础)建设工作迈上一个新台阶;落实“两个责任”,即落实企业安全生产的主体责任、交通运输主管部门安全监管的主体责任;突出“三大重点”,即隐患排查治理、队伍建设、安全文化建设;提升“四种能力”,即企业的安全生产自控能力、管理部门的安全监管能力、突发事件应急处置能力、安全工作创新能力,全面构建交通运输安全工作的长效机制,保持安全生产形势长期稳定,为交通运输事业畅通高效、安全绿色发展提供强有力的安全保障支撑。

    交通运输部安全总监刘功臣总结了“十一五”期和去年内蒙古会议以来的安全工作情况。

    180多位代表参加会议,包括河北省政府及有关部门、秦皇岛市政府领导,国家安监总局、国务院国资委、中国海员建设工会有关负责人,以及交通运输部机关有关司局、长航局、珠航局、部直属海事局,有关省市港航管理部门,交通运输六家中央企业及其所属企业,有关港航企业的负责同志等。

    会议期间,徐祖远还到河北海事局调研了暑期水上安全监管工作。(王姗姗 田翔)

 
 
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