3月2日，交通运输部部长李盛霖，副部长翁孟勇、冯正霖与贵州省委书记、省人大常委会主任栗战书，省委副书记、省长赵克志，省委常委、副省长黄康生等，就贯彻党中央、国务院提出的深入实施西部大开发战略部署，落实《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》（简称《意见》），充分发挥贵州作为西南重要陆路交通枢纽的区位优势，加快构建现代综合交通运输体系，在北京举行会谈。李盛霖和赵克志分别代表交通运输部和贵州省政府签署会谈纪要。

    李盛霖指出，《意见》是国家支持贵州经济社会发展的重大战略决策，进一步促进贵州经济社会又好又快发展，对推动区域协调发展、促进民族团结和社会和谐、加强生态建设、提高可持续发展能力具有重要意义。交通运输部将与贵州省委、省政府一道，贯彻落实党中央、国务院的战略部署，加强对贵州交通运输的指导和支持，积极推动相关重大项目建设，促进贵州经济社会又好又快发展。

    一是完善相关规划，加强规划指导。交通运输部将在加强规划指导的同时，协助编制相关专项规划，推进贵州现代综合交通运输体系建设。

    二是加强前期工作，做好项目储备。交通运输部与贵州将加大协调和衔接力度，加快项目前期工作进度，提高前期工作质量，加强项目储备。

    三是加大政策支持，推进交通建设。继续加强高速公路建设，支持加快建设国家高速公路网贵州境内路段。加快完善国省干线公路网络，加快以二级公路为主的国省道改造建设。帮扶农村公路建设，支持贵州省2012年实现100%的乡镇通沥青（水泥）路、100%的建制村通公路。推进水运基础设施建设，积极支持发展内河水路运输，打通西南地区连接长三角、珠三角地区水运通道。推进综合运输加快发展，重点建设贵阳、遵义、六盘水、毕节、都匀5个国家公路运输枢纽客货场站。

    据了解，贵州省委、省政府根据《意见》精神，对贵州交通运输发展作出新的部署，坚持把交通基础设施建设放在优先位置，明确提出按照“统筹兼顾、合理布局、适度超前”的原则，继续加大投入，加快构建现代综合交通运输体系，大力提高交通运输服务能力和水平，为全省国民经济和社会发展提供强有力的支撑和保障。主要目标是：到2015年，建成国家高速公路网贵州境内路段，扩大国省道路网覆盖范围，现有普通国道二级及以上公路的比重达80%，省道二级及以上公路的比重达60%；打通西南地区连接长三角、珠三角地区水运通道。到2020年，现有国道、省道二级及以上公路的比重分别达到100%、80%，基本实现具备条件的县城通二级及以上标准公路，建制村通沥青（水泥）路率达到100%，西南地区连接长三角、珠三角地区水运通道运输能力显著提高。