11月22日，山东省青岛市经济技术开发区中石化黄潍输油管线爆燃，导致原油入海。获悉油污入海后，国家海洋局北海分局第一时间启动应急管理响应，立即组织人员开展海上溢油监视监测。从11月22日14时～11月24日10时，“中国海警1016”艇抵达漏油点附近开展了4个航次的海上监视监测及采样工作，“中国海监3807”飞机实施了1个航次的空中监视，海洋环境监测技术人员监测人员连续3天开展了陆岸巡视和监测。记者11月23日～24日赶到事故发生地附近海域了解相关情况。

    距溢油点越近油污越多

    11月23日，青岛的天空一片阴霾。上午9时，国家海洋局北海海洋环境监测中心8位监测技术人员及中国海监第一支队两名执法队员，乘坐“中国海警1016”艇从青岛港5号码头出发，赶赴胶州湾海域，对青岛市黄岛区石油管道爆炸事故原油泄漏入海的情况进行采样、监测、取证。

    小艇逐渐向漏油点区域行驶，工作人员有条不紊地做着准备工作。

    “停！发现油污，A站，水深15米。测温、取样。”9时13分，国家海洋局北海环境监测中心调查室主任孙晓东站在2楼的驾驶舱外喊道。

    虽然天气雾蒙蒙的，但记者能清楚地看到，艇周围的海面散开着一层薄薄的油花。

    “昨天小艇行驶了半个多小时才发现油污，今天出来刚十几分钟就看到了油污，漂得够远的！”海监队员张鹏程边说边和队友张志存扛起摄像机对准漂着油污的海面拍摄取证。

    张鹏程介绍，11月22日下午，他跟随北海分局副局长王斌第一时间到溢油点监测取证时，只发现漏油点附近海域漂有油花，远处的海面没有油污。

    小艇继续航行，海面上开始出现一些宽约两三米的带状油污，随着波浪上下晃动。往远处看，成片的油污将海面反射出彩色的光。记者发现，距溢油点越近，漂浮的油污越多，厚度也逐渐增加。

    10时15分，小艇距离事故爆炸点和溢油点大约200多米，一股有些刺鼻的石油味扑面而来。记者看到，几艘小船正在布放吸油毡，喷洒消油剂，溢油点附近布放了3道围油栏。

    张鹏程说，22日下午来取证的时候，岸上还能看到明火和浓烟。

    工作人员采样取证

    小艇上的工作人员在不同的站点忙着进行取证、取样、测量。监测员侯春强拿出一根渔竿，将之前准备好的进口吸油毡系在渔线上，放入海里。一进水面，原本雪白的吸油毡，立刻粘满了黑色油污，像一块儿刚擦完抽油烟机的抹布。监测员赵强从渔线上取下这块16开纸大小的吸油毡，放入一个棕色瓶子，手上的一次性手套很快被染成了棕黑色。他一边脱下手套，在标签上记下采样位置、区域等信息，一边告诉记者，这是进口的吸油毡，用来测量油指纹的，“人有指纹，油也是有指纹的，拿到实验室一检测，就知道是不是黄岛溢油点漏出的油。”

    紧接着，侯春强从船头的箱子里取出棕色采样瓶，固定到闭开闭表层采油器的下端，连同如篮球大小的红色浮漂球一起迅速地扔到海里。从水下1米左右深的位置采集一瓶海水后，侯春强立刻将采样瓶取上来。他介绍说，船头取样可以保证海水样品不被船舶污染，采集水下1米的样品，可以相对准确地反映表层海水中的石油含量。

    这样的取样工作在胶州湾海域10个站位里反复进行着。在船航行的2小时15分钟里，张鹏程和张志存一直没有闲下来，他们来回地爬上爬下，拍摄海面油污情况，记录油污漂散的经纬度坐标。

    他们说，在站位上取得的样品，将带回北海海洋环境监测中心进行数据分析，拍摄的海面视频和图片将存入档案。

    继续做好溢油监视监测

    记者了解到，北海分局高度重视此次溢油应急响应工作。北海分局局长洪福忠，党委书记滕征光，副局长刘心成、王斌连续3日分别赶到事故海域附近，指挥指导溢油监视监测工作。除海洋监测机构和海监执法机构外，北海分局的其他相关力量也积极动员起来：北海航空支队安排一架海监飞机，利用航空监视优势，对目标海域进行巡航监视和取证，获取溢油总体分布的信息；北海预报中心加急订购卫星遥感图片，及时获取海上溢油遥感影像数据，并根据监视监测情况，做好油污的漂移预测；北海信息中心及时搜集网络信息和舆情，做好信息发布工作。

    记者还了解到，北海分局正继续对相关海域进行溢油监视监测，并作出进一步应对溢油的具体部署：北海分局所属的各单位各部门将按照国家海洋局领导指示，统一安排，每天开展陆岸巡视和两个航次的海上巡视，重点做好海上溢油监视监测和采样取证工作，同时进行此次溢油事故造成海洋生态损害的评估；积极稳妥做好相关的信息发布工作；充分发挥船舶和航空监视、海洋环境监测评估、卫星溢油遥感监测、溢油漂移预测等优势，积极开展各项相关工作，确保本次应急响应工作取得圆满成功。

    北海分局网站23日发布消息，综合11月23日监视监测结果，海面油膜分布较多区集中在团岛至黄岛一线胶州湾内侧海域，油膜呈带状分布；胶州湾口、团岛至浮山湾海域有零星条带状油膜分布。对采集的10个站位的海水样品分析结果表明，有两个站位石油类浓度超出第二类海水水质标准。此外，黄岛大石头（东经120°11.5' ，北纬36°03.74'）以西岸滩有油污分布，为褐色粘稠条带状。（记者 马 云 王 晶 杨 洁）