2月3日，第一次乘坐火车回青海老家探亲的次仁吉在拉萨火车站候车。当日，为期40天的2007年春运正式拉开帷幕，2006年7月1日全线通车的青藏铁路迎来首次春运。 新华社记者 觉果 摄

2月3日，拉萨火车站秩序井然。 新华社记者 觉果 摄

    2月3日，一列开往重庆的火车从青藏铁路拉萨河特大桥上驶过。 新华社记者 觉果 摄

    新华社拉萨２月３日电（记者 拉巴次仁）３日上午，青藏铁路终点站－－拉萨火车站迎来历史上的第一个春运日。据青藏铁路拉萨火车站站长王新文介绍，３日拉萨火车站出藏列车上座率达到八成以上，约有２４００到２５００人今天选择坐火车回家过年，而进藏列车上座率预计只有４０％到５０％。出藏多、进藏少是今年青藏铁路首次春运的最大特点。

    ３日８时许，记者在拉萨火车站进站大厅看到，提着大包小包的旅客在车站工作人员的指引下，排成长队，紧张有序地进站上车，旅客中有背着各种编织袋的农民工兄弟，也有拖家带口回家过年的生意人，还有不少准备回青海过藏历新年的青海藏族朋友。

    “今天是青藏铁路历史上的春运第一天，拉萨火车站８０多名车站工作人员正全力奋战在春运第一线。”据王新文介绍，拉萨火车站按照青藏铁路公司的要求，坚持以人为本，构建和谐春运为目标，提早部署，提前行动，加强培训，做好了各方面的春运准备工作。

    “喂！爸！我正准备上车呢!”来自四川成都的农民工孙小军激动地用手机与远在成都的父亲通话。他从２００３年开始在西藏日喀则樟木镇打工，去年青藏铁路通车后，一直想坐火车体验一下。孙小军说：“现在终于可以坐火车回家过年了，真的，太幸福了。”在拉萨某酒店工作的郑先生说：“之前过年过节，我都选择坐飞机，今年坐火车感觉挺实惠，可以节约一点钱。”

    在候车厅内，记者遇到了温馨的一家：丈夫向勇是四川德阳人，汉族；妻子拉巴卓玛是拉萨市乃琼镇人，藏族；今年两岁半的次旺就是他们的宝贝儿子。性格有些腼腆的向勇告诉记者，他在拉萨打工和做生意已经有１０多年了，他和拉巴卓玛是１９９４年结婚的，孩子的藏族名字叫次旺，汉族名字叫向东。

    “我们已经有五六年没有回家过年了，现在带着老婆和儿子回家过年，心里特高兴，家里人看到宝贝儿子一定会非常喜欢的。”一提起回家过年，向勇有些掩饰不住内心的喜悦。他说，以前火车没开通的时候，坐汽车回家要走四五天，票价在７００元到８００元左右。现在坐火车估计两天就到了，票价也只有汽车票的一半左右，确实很方便。

    据拉萨西郊客运汽车站负责人介绍，以往每年１１月至春运期间，车站负责运送大量的民工返乡过年。但是，随着去年青藏铁路的开通和民航机票打折，造成拉萨西郊客运汽车站比往年客流量减少了７０％。过去，春运期间每天发往西宁、成都、西安等地的客车达１０辆左右，今年春运期间，减少到两天只有一辆发往西宁或成都的客车，而且不能保证满座。