西藏首座现代化立交桥通车，这是拉萨柳梧大桥全景（4月30日摄）。 4月30日，西藏首座现代化立交桥——拉萨柳梧大桥正式通车。柳梧大桥设计总长1660米，宽29米，把拉萨河南北两岸连接起来，是川藏、青藏公路以及市区与火车站的共用大通道。 新华社记者 格桑达瓦 摄

    这是柳梧大桥全景（4月15日摄）。 新华社记者 觉果 摄

    新华社拉萨４月３０日电（记者拉巴次仁 王聪）总投资达４.５亿元的西藏历史上第一座现代化立交桥――拉萨柳梧大桥３０日正式建成通车。作为青藏铁路拉萨火车站客货集散的主要通道，它的建成大大缩短了拉萨市区与火车站的距离，同时也将对拉萨河南北两岸经济发展起到积极作用。

    柳梧大桥位于拉萨市区西南部，整个大桥犹如一条美丽的彩虹横跨于拉萨河，与布达拉宫遥相呼应。整座桥北起拉萨市西郊的鲁定南路，南接拉萨市柳梧新区，与拉萨火车站紧紧相邻，并成为川藏、青藏公路以及市区与火车站的共用大通道。

这是柳梧大桥（4月15日摄）。

    据介绍，柳梧大桥由北立交、主桥和南引桥三个部分组成，主桥设计总长１６６０米，宽２９米，双向六车道，设计车速为每小时３０公里至５０公里。它的建成把拉萨河南北两岸连接起来，从拉萨市区前往拉萨火车站的时间也将由原来的半个多小时缩短到现在的１０分钟左右。