新华社“雪龙”号８月３日电（记者 崔静）执行中国第三次北极科考任务的“雪龙”号极地破冰船，在北冰洋边缘海域当地时间３日清晨６点４５分（北京时间３日凌晨２点４５分），遇到此次北极之旅的首个浮冰区。

    “雪龙”号于８月２日驶入楚科奇海进行考察作业。３日清晨，楚科奇海上寒风袭人，雾气弥漫。当“雪龙”号沿西经１６８度航行到北纬６９度３５分时，驾驶室发现前方出现大片白色浮冰。随着“雪龙”号不断向北推进，十几分钟后，大小不一、形态各异的浮冰清晰地呈现在眼前。

    视野所及，湛蓝海面上散落的大浮冰的面积可达四五十平方米，小浮冰面积约有两三平方米，在海水的雕琢下，犹如一件件晶体工艺品。

    长期从事海冰研究的大连理工大学教授李志军说，这些浮冰很可能是北美洲北部海岸的固定冰在春夏季节消融后，在海流与海风作用下漂移到楚科奇海的，它们基本都是“年纪”较轻的一年冰（上一个冬季形成的冰），而非北极地区常年不化的多年冰。

    为了减少海冰对船体的撞击，“雪龙”号在驶入这一浮冰区后即减速航行，从每小时行驶１６海里（１海里等于１．８５２公里）降低为每小时航行１２海里，但船体碰到大块浮冰时，仍会发出“咯咯”的响声并略有摇摆。

    船长王建忠说，作为极地科考破冰船，“雪龙”号能以１．５节航速（１节航速约合每小时１．８５２公里）连续从厚度为１．１米的冰体中破冰前行，目前遇到的这种“年轻”浮冰对“雪龙”号船体基本不会产生损伤。

中国极地科考船"雪龙"号穿越白令海峡驶入北极圈

   新华社“雪龙”号８月２日电（记者崔静）中国极地科考船“雪龙”号在穿越白令海峡后，于当地时间８月２日凌晨驶入北极圈以内。这标志着在经过２０余天的航行后，中国科考队的北极科学考察工作即将全面展开。

    北极地区是指以北极点为中心，北极圈以内的广大区域，包括北冰洋、陆地海岸及岛屿、没有树木的广袤苔原带和最北部的针叶林带，总面积为２１００万平方公里，蕴藏着丰富的石油、天然气、矿物和渔业资源。

北极科考船“雪龙”号驶离美国诺姆港挺进北冰洋

    新华社“雪龙”号８月１日电（记者崔静）经过８０多个小时的锚泊等待，执行中国第三次北极科学考察任务的极地破冰船“雪龙”号于北京时间１日凌晨４点５０分从美国诺姆港锚地起锚，开始向北冰洋挺进。

    “雪龙”号是在圆满完成了对白令海的综合考察任务后，于北京时间７月２８日在美国阿拉斯加州诺姆港附近海域抛锚的。按计划，“雪龙”号应在迎接９名外国极地科考人员和补给物资上船后，于北京时间７月３０日下午驶离诺姆港，但由于连日来诺姆港及其附近海域受到一股极地高纬度强气旋的影响，海况恶劣，外国极地科考人员和补给物资难以上船。