新华社福州８月１６日电（记者康淼）记者从１５日召开的福建省交通运输经济形势分析会了解到，福建省将加大对港口的投资，力争“十二五”期间港口新增吞吐能力超２亿吨，２０１２年形成３个亿吨港。

    “十二五”期间，福建省将力争港口年均投资近１００亿元，加强福州、厦门等港口、航道和集疏运通道建设，加大政府对港口公用基础设施的投入，发展公用码头。加快枢纽场站建设，到２０１２年新增公路、港口客运站１８个、物流场站１０个。

    福建省交通运输厅厅长李德金说，福建省要依托福州港务集团、湄洲湾港口开发公司、厦门港务控股集团三大主体，分别加大力度，开发福州、湄洲湾、厦门三大港，努力建设若干个具有鲜明特色、功能合理的现代化港区，发挥示范作用。要整合形成三大口岸，并相应调整设置“一关三检”等机构。

    据介绍，近期福建省将完成湄洲湾港口移交等工作，力争年底前完成福州宁德港口整合，真正实现港口资源优化配置，服务“大港口”建设。

    福建省是全国海岸线最长的省份，可供建设深水码头的港口资源很多。截至２００８年底，福建省沿海港口共有３９１个码头泊位，其中万吨级以上泊位１００个，形成通过能力约２．３亿吨（其中集装箱９００万标箱）；主要港口厦门港、福州港泊位通过能力１．４７亿吨，集装箱通过能力７９０万标箱。