沈丹客专、丹大快速铁路、青荣城际铁路、海青铁路、沂沭铁路
五条铁路开工建设

    记者从铁道部获悉：3月17日，沈阳至丹东铁路客运专线、丹东至大连快速铁路、青荣城际铁路、海青铁路、沂沭铁路相继开工。

    沈阳至丹东铁路客运专线地处辽宁省东南部沈阳市、本溪市和丹东市境内，全长205.6公里，设计时速250公里，建成后将使“沈阳至丹东1小时经济圈”成为现实。

    丹东至大连快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，衔接大连、丹东两个主要城市，既是东北东部铁路通道的重要组成部分，也是辽中南城镇群城际铁路网的重要组成部分，全长295.9公里，设计时速200公里。

    青荣城际铁路位于山东半岛东部，设计时速250公里，线路经青岛、烟台至威海荣成，正线全长约299公里，共设车站13个。线路所处城市群是山东省经济发展水平最高的地区之一。该线建成后，青岛至烟台、青岛至威海平均旅行时间将分别由现在的3.7小时、4.3小时缩短至1小时、1.5小时以内。

    海青铁路位于山东省胶东半岛与内陆地区的咽喉地带，为国铁I级、单线、电气化铁路。线路自潍坊市昌邑市境内的德龙烟铁路海天站引出，经青岛市平度、胶州市，潍坊市高密市至胶济铁路芝兰庄站，正线全长约90.3公里，该线建成后，将填补该区域没有铁路的空白。

    沂沭铁路位于山东省临沂市境内，为国铁Ⅱ级、单线、电气化铁路。线路自胶新铁路梅家埠站接轨，经临沂市经济开发区至临沭，正线全长约20公里。（记者陆娅楠、宋学春）