大连：油污没进公海渤海 清污依然艰巨繁重

    7月26日，一只鸽子落在漂有油花的大连星海湾海滨护堤石上。当日，大连市副市长戴玉林在大连市政府举行的一次海上清污情况新闻通报会上说，清理大连新港输油管道爆炸事件造成的海洋污染工作，实现了绝不让油污进入公海和渤海的两大目标要求，但下一步清污“歼灭战”依然艰巨和繁重。 新华社记者 姚剑锋 摄

    新华社大连７月２６日电（记者 傅兴宇）大连市副市长戴玉林说，清理大连新港输油管道爆炸事件造成的海洋污染工作，实现了绝不让油污进入公海和渤海的两大目标要求，但下一步清污“歼灭战”依然艰巨和繁重。

    戴玉林是２６日上午在大连市政府举行的一次海上清污情况新闻通报会上作出上述表示的。

    他谈到，７月１６日大连新港发生输油管道爆炸事件后，国家有关部委、辽宁省全力支持大连市展开海上清污工作。在过去一周时间里，累计出动专业清污船只２６６艘次，大小渔船８１５０艘次，车８５５０辆次；参加清污的工作人员达到４５０００人次；投入治污的物资包括：１２万条编织袋，４６万条塑料垃圾袋，５万多个塑料桶和６９２７个铁桶，围油栏４万多米，吸油毡６５吨。另有数千名志愿者参加了义务清污。这场全民清污大会战，确保了原油污染没有进入公海和渤海海域。

    戴玉林坦言，大连今后的海上清污工作任务艰巨，需要较长时间。虽然油污的量减少了许多，但彻底清除残余很不容易，因为大海捞油比大海捞针还难。大连市已请环保部牵头，聘请中科院等机构的一批环境专家，对这次污染造成的严重环境问题及其治理进行科学评估、提出方案，认真总结教训，举一反三，加大安全防范，防止类似事件发生。

大连海上溢油清理工作取得关键性成果

    新华社北京７月２６日电（林红梅、李灿）记者从交通运输部海事局获悉，广大清污人员历时７天，布设围油栏２８０００余米，吸油毡４２．６吨，对大连海域污染海面反复清理，现已完成累计２６１平方公里的清理工作，取得关键性成果。

    交通运输部海事局有关负责人２６日在此间介绍说，这次共投入４６艘专业清污船舶和２２００艘渔船。交通运输部海事部门还协调调集“北海救１１１”、“北海救１１２”、天津大标船“海标１１”等多艘船舶，以及来自秦皇岛、北京、青岛、上海等各地的清污物资投入使用。

    针对“７·１６”海上油污事故，大连市迅速成立了海上清污工作领导小组，并设立清污、环保、监测、物资保障等多个工作组，以辽宁海事局为海上清污工作指挥中心，在市环保局、海洋渔业局、港口局、大连港集团全力配合下做好海上清污工作。辽宁海事局采取“围、追、堵、清”措施，坚持“控外清内”的清污方针，协调调配各方有利资源，确保油污不流向外海、渤海。

    辽宁海事局还利用多种科技手段对清污船舶和海上油污动态实施密切监控，以确保及时掌握第一手信息为下一步决策提供有效数据。