新华社北京７月１３日电（记者王宇、李延霞）记者１３日从中海油有限公司获悉，中海油有限公司天津分公司目前已完成海面油膜的清理工作，油田开始逐步恢复生产。

    据介绍，１３日１４时绥中３６－１油田溢油应急处置工作结束，分公司随即解除应急状态。１４时１５分，绥中３６－１油田的相关平台点火成功，油田开始逐步恢复生产。

    中海油有限公司天津分公司在复产后将按公司要求做好安全环保工作。

清污基本结束　海面难见油污
——记者探访中海油辽宁绥中溢油现场

    新华社辽宁绥中７月１３日电（记者 王炳坤）中海油辽宁绥中３６－１油田中心平台１２日凌晨发生中控故障，导致少量原油落海。记者１３日中午赶到事发现场看到，清污基本结束，海面上已很难见到油膜。

    １３日上午，记者乘坐辽宁省公安边防总队海警第一支队三大队出海巡逻船只，从葫芦岛出发，往西南航行２小时左右抵达中海油３６－１油田区域，这里矗立１０多座海上钻井平台。在其中最大一座编号为３６－１ＣＥＰ的平台上，记者看到身穿橘黄色工作服，头戴安全帽的工作人员穿梭其中，这个平台的泄压火炬已经熄灭。发生溢油的就是油田的这个中心平台，记者乘坐的海警船只放慢速度，在这个平台四周仔细查看，没有在海面上发现油膜。

    记者未能登上钻井平台，一艘“德丰号”拖船在给ＣＥＰ平台运送完人员和物资折返时，记者经沟通获准进入“德丰号”。工作人员孔令宪告诉记者，“德丰号”是３６－１油田租用，平时为钻井平台服务的船只。７月１２日凌晨，他们接到参与清污的指令，２点多就赶到了现场，往油膜带铺下吸油毡吸取油污。“一直干到当天下午６点多，现在大面积的油膜已没有了！”

    在距３６－１油田以北数海里的海面上，记者仔细查看，仍能找到水面上覆盖的零星油膜，但面积都不大，没有集中成片，且油膜非常薄，如果不是侧身仔细观察，几乎很难发现。辽宁省绥中县应急管理办公室１２日１７时的材料显示，当时“落海原油已漂移到３６－１油田北侧３海里，还有直径为２００米范围的少量零星油膜，其他区域未发现漂油带”。这与记者观察到的情况基本一致。

    据绥中县应急管理办公室介绍，溢油发生后，中海油及当地渔政的９艘工作船舶，对存在油膜的海面布设４００米围油栏，通过使用吸油材料，在现场进行回收处理，预计很快就能完成零星油膜的清理工作，不会对周围区域产生影响。

    中海油辽宁绥中３６－１油田是目前国内最大的海上油田之一。据经常在这一片海域巡逻的辽宁省公安边防总队海警第一支队三大队教导员张晓宇介绍，这个油田的钻井平台群离最近的海岸约３０海里。