新华社南极中山站１２月１６日电（记者 黄小希）“出发！”随着中国第２８次南极科考队领队李院生一声令下，８辆雪地车拖拽着３４个雪橇向位于南极内陆冰盖最高点冰穹Ａ地区的昆仑站进发。中国第２８次南极科考队内陆队的２６名队员１６日启程前往内陆，中国第１０次内陆冰盖考察由此拉开序幕。

    作为南极内陆冰盖最高点的冰穹Ａ地区，海拔４０９３米，距离中山站的直线距离为１２２８公里，车辆行驶距离约１３００公里。从中山站附近出发，内陆队需要２０余天时间才能抵达昆仑站。此次内陆队携带的科考、生活及建筑物资共有２００余吨。

    内陆队队长金波告诉记者，队员们沿途要经受软雪带、蓝冰区及高原反应的考验。金波解释说：“软雪带和蓝冰区都不利于雪地车行走，前者容易使雪地车的履带陷落，后者容易让车辆打滑。”由于海拔升高带来高原反应，对行车及人员作业都将产生很大影响。

    中国第２８次南极科考队内陆队计划在昆仑站进行为期２０余天的科学考察，其间将开展南极巡天望远镜ＡＳＴ３安装及昆仑站区天文仪器维护、南极昆仑站测绘导航、冰川及气象研究等度夏科考项目。内陆队还将实施南极昆仑站深冰芯钻探计划，完成１２０米导向孔的钻探和导向套筒的安装，为明年深冰芯开钻做准备。昆仑站二期工程建设也将同步进行。内陆队预计于２０１２年２月２０日回到中山站。

    自１９９７年第１３次南极科考以来，中国已开展１０次内陆冰盖考察。２００５年１月１８日，中国第２１次南极科考队在人类历史上首次到达南极内陆冰盖最高点冰穹Ａ地区。

    中国南极昆仑站的地理坐标为南纬８０度２５分０１秒、东经７７度０６分５８秒，于２００９年１月在冰穹Ａ地区建成。目前，昆仑站拥有２３６平方米主体建筑，配备污水处理系统、燃油供暖系统、厨房设备、８０千瓦移动发电机系统等，能够满足１５至２０人的度夏工作和生活需要。