7月5日，明代宝船厂遗址上的复建厂房内，宝船复建施工正在进行中。
近日，南京“郑和宝船”复建工程取得重要进展。在位于明代宝船厂遗址上的复建厂房内，庞大的宝船主船体结构基本建成，即将转入底板和甲板铺设、设备定货、桅杆风帆设计及仿古装修等工程阶段。7月11日，南京作为2012中国航海日活动主会场，这艘初显雏形的“仿明代郑和宝船”将接受各地来宾的参观考察。
复建中的“郑和宝船”是以各种史料为依据，按等比例、全木质结构、可进行远洋航行的要求设计建造的。宝船由造木船世家传人组成的工匠队伍、采用传统的木船建造工艺建造。据介绍，为适应现代航海要求，宝船也将装备各种现代化的高科技先进设备。
按复建计划，这艘“仿明代郑和宝船”将于今年底完成主体设备安装，2014年下水，在试航成功后，开启“八下西洋”海上之旅。新华社记者 孙参 摄
7月3日，明代宝船厂遗址上的复建厂房内，工人们在进行宝船木构件安装作业。新华社记者 孙参 摄
7月3日，明代宝船厂遗址上的复建厂房内，工人们在进行宝船木构件安装作业。新华社记者 孙参 摄
7月3日，明代宝船厂遗址上的复建厂房内，工人在进行宝船内部木构件安装作业。新华社记者 孙参 摄
7月3日，明代宝船厂遗址上的复建厂房内，宝船复建施工正在进行中。新华社记者 孙参 摄
