一、2023年工作总结

1.大力推动公转铁、公转水。今年1-10月，全省累计完成水路货运量1.33亿吨，货物周转量405.7亿吨公里，同比分别增长20.9%和18.5%；水路货运量占综合运输的比值提升至7.78%（较去年提升1个百分点）；铁路货运量4227.8万吨，货运周转量494.3亿吨公里，铁路货运量占综合运输的比值为2.47%，与去年基本持平。

2.积极推进多式联运示范工程建设。赣州国际陆港国家多式联运示范工程目前已实现与深圳、厦门、广州、宁波、蛇口、满洲里、霍尔果斯等沿海沿边口岸互联互通，开通了19条中欧班列线路、3条铁海联运“三同”班列线路和26条内贸（棚车）班列线路，累计开行铁海联运“三同”班列同比增长17.07%，内贸班列同比增长16.42%，铁路集装箱吞吐量同比增长12.9%。积极推进省级多式联运示范工程发展，江西欣盛内陆无水港铁路集装箱综合物流园多式联运示范工程项目通过园区内铁路专用线接入国铁线网，开展双向运输，打造通往我国内陆及沿海集装箱货物进、出港通道。万佶网络货运平台公水联运示范工程开发了综合物流信息平台，实现现代物流+互联网技术应用。

二、2024年工作计划

一是加快推进铁水联运高质量发展。按照《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023-2025年）》要求，落实好年度工作要点，扎实推进有关工作任务，进一步提升基础设施联通水平、优化联运组织水平和服务效能。充分利用协同推进铁水联运发展工作机制，协调解决铁水联运发展中的困难和问题，大力推动大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。

二是做好工作调度和统筹协调。继续推动我省《贯彻落实推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案（2021-2025）》落地，加强与省发改委、南昌铁路等部门的协同联动，推动建立各部门工作协调和调度机制，持续指导红光港省级多式联运示范工程建设。