【导读】李克强出席中巴工商界峰会，提出中国与拉美国家产能合作“3×3”新模式。经济之声《央广财经评论》关注：中拉产能合作升级，从“做加法”到“做乘法”。 

据经济之声《央广财经评论》报道，巴西当地时间20号，天气晴朗，海面波光粼粼，一艘由中国生产的渡轮停靠在巴西首都里约热内卢的民港码头。在这艘叫作“面包山”号的渡轮上，一场头脑风暴正在进行。中国国务院总理李克强与20多名中巴企业家围坐一堂，畅聊双边经贸产能合作。

　　而就在一天前，在中巴工商界峰会上，“产能合作”成为关键词。李克强提出，要以产能合作为突破口，打造中拉合作升级版。他还提出了一个新概念，那就是“3×3”合作模式——共建物流、电力、信息三大通道；实行企业、社会、政府三者良性互动；拓展基金、信贷、保险三条融资渠道。

　　以往谈到国际间的合作我们经常听到的是“几加几”的模式，而这次是“3乘3”的模式,怎么理解这一字之差的变化？中国国际问题研究院世界经济与发展研究所所长姜跃春说，虽是一字之差，内涵变化很大。过去国与国之间的合作一般是“1+1”形式居多，比如在某一个领域的合作，一个项目完成之后再加另一个项目。这次总理提出“3×3”合作模式，是让中国和拉美国家的产能合作实现三方面的组合，即物流、电力、信息三大通道形成互联互通。这种合作不仅仅是一种形式上的突破，从经济发展的效果而言，也是一个飞跃性的变化。

　　“做加法”不如“做乘法”，实现双方经贸发展的乘法效应是国与国的共同愿望。在这样的背景下，中国和巴西以及其他拉美国家当前应该做什么？姜跃春分析，在整个世界的大环境里，巴西乃至整个拉美地区的经济发展处于相对落后阶段，特别是在国际金融危机的打击下，巴西作为本地区大国，经济的整体情况也不太好，通胀率很高，经济增速放缓非常明显。

　　所以，从巴西来讲，如何激活经济，使本国经济有新的增长点非常重要。而中国从基础设施领域、从产能输出方面和巴西一起找到切合点，对于巴西和整个拉美地区而言，都具有非常重要的意义。

　　产能合作升级，带来乘法效应，但国际市场的竞争必然会更为充分和激烈，双方企业如何应对呢？商务部研究院副院长邢厚媛认为，一方面要注重发挥各自优势，在差异化发展的同时要强强联合；另一方面，要形成跨国产业链，把我们的产能和优势发挥出来的同时，也要注重在竞争中开展合作，在合作中提高彼此实力，中拉产能合作不是重复地、低水平地扩大规模，而是通过“做乘法”扩大实实在在的效应。

　　中国与拉美国家产能合作“3×3”新模式，对普通大众来说意味着什么？邢厚媛分析，首先，双方居民有望共同分享“3×3”新模式的成果，也就意味着企业增加了投资机会，比如中国的工程技术人员有机会到对方国家开展技术合作。其次，中国的民众可能更容易买到对方国家的产品，而且通过基础设施合作的不断完善，中国人到巴西和其他拉美国家去旅游会更加便利。（记者 李硕）