四川全面形成水陆空保税物流体系

9月22日，海关总署会同财政部、国家税务总局、国家外汇管理局等单位组成的联合验收组，通过对成都铁路保税物流中心(B型)的验收。省政府口岸与物流办公室相关负责人透露，中心有望下月封关运行。这是我省第6个通过验收的海关特殊监管区域（场所），加上已验收并运行良好的成都空港保税物流中心（B型）、泸州港保税物流中心（B型）、宜宾港保税物流中心（B型），我省已全面形成水陆空保税物流体系。

成都铁路保税物流中心（B型）项目位于成都国际铁路港，总投资约3.6亿元，仓储面积约6万余平方米。该项目功能主要包括保税仓储、国际物流配送、流通性简单加工和增值服务功能、进出口贸易和转口贸易功能、物流信息处理等。项目投入运营后，将重点开展进口汽车零部件、机电产品、重大装备、进口快速消费品保税仓储，红酒及奶粉等增值加工，进口产品保税展示等业务；发展国际中转、国际采购、国际转口贸易等高端服务业，形成新的国际贸易集群。

在保税物流中心，川企可享受两大通关便利。一是节约成本，企业进口的货物可在保税状态下存放于保税仓内，暂不缴纳进口关税和代征增值税等，产品进入国内市场才缴纳相应税款；企业出口可享受“境内关外”政策，即产品进入保税物流中心等同于离境，即可办理退税，时间至少提前1个月。二是简化手续，存放在保税物流中心的涉证进口货物，除法律规定外一般不需提交许可证件，只在报关进入国内时才需向海关提供。目前，该中心已和多家知名企业达成合作，将联合开展进口保税和出口退税及相关业务，并与多家物流公司签订入驻意向协议。（记者 曾小清 陈碧红）