南京举办大桥封闭联合演练

南京长江大桥将于10月28日晚10时封闭，开始为期27个月的大修。大桥封闭后，轮渡成为非机动车过江的唯一方式。10月25日早高峰，南京公交、轮渡、公共自行车进行联合演练。10月29日起，中山码头、浦口码头都将增加公交车和公共自行车运力投放。

25日早7时20分，南京浦口码头，荷载1200人的宁浦号渡轮准备过江开往市区，宽敞的船舱一层几乎一瞬间被推着自行车、电动车的市民挤得满满当当。家住旭日爱上城的吴广平之前一直是骑车从长江大桥过江，最近开始乘轮渡过江，提前适应大桥封闭：“轮渡过江比走大桥要多花一刻钟时间，但还是比乘公交便利一些，扬子江隧道容易堵。”十分钟不到，渡轮抵达中山码头。南京扬子公交营运部部长吴宏生告诉记者，原来经停浦口码头有9条公交线，117台车，现在已增至12条线路，投放171台车。南京轮渡公司副总经理李寿龙介绍说，现在每天两艘渡轮轮流往返中山和浦口码头，大桥封闭后调整为3艘船，频率从目前每天100航次，增开至138个航次。

冬季大风雾霾天气频发，万一导致轮渡停航，如何应对？南京公交集团介绍，如果轮渡停航，公交随即安排车辆赶至码头，双向对开，中途不停站，在浦口码头和中山码头之间循环接驳。公共自行车也随即铺设到位。吴宏生介绍，由大华香榭美颂始发的569路经浦口公园到盐仓桥，这条线路设计时，就是考虑到轮渡遇到特殊天气停运，短驳的线路。据预测，长江大桥封闭后，乘坐轮渡过江的客流约为1万人次，早晚高峰加开轮渡班次，达到每15分钟一班。 （吕 妍）