“减排就是逆水行舟、久久为功”——直击北京空气重污染橙色预警下的环保执法

新华社北京11月18日电（记者 倪元锦 王迪迩）17日零时，北京市启动“空气重污染橙色预警”，多项强制措施应对雾霾，大力度削减排污峰值。京津冀环境联动执法开启，记者17日夜间起，随北京市执法人员奔赴多个现场。执法人员表示，应急措施旨在“削减排放峰值”，雾霾的长远解决之道“不在应急、而在减排”。

北京市环境监察总队副总队长谢志宽18日接受采访称，应对此次重污染橙色预警，监察总队派出现场检查组、巡查组、督查组、夜查组共4个大组。

17日14时，北京市环境监察总队巡查发现，昌平区中关村生命科学园北侧、玉带河南路南侧一市政通信建设工程工地，有大面积裸露土堆没苫盖，施工单位为城建华宇建设有限公司，甲方为中关村生命科学园。

17日15时，北京市环境监察总队随市政府督查室对丰台区落实空气重污染应急落实情况进行督查检查，发现丰台区太子峪路东侧河道土方现场施工，大量土堆裸露，施工单位为华北水利水电工程集团有限公司。

北京市环保局介绍，橙色预警期间，执法聚焦领域包括电力、钢铁、玻璃等高架源、产生挥发性有机物的重点行业、燃煤企业、应急预案要求停限产的企业。

17日零时至15时，北京出动环保执法人员693人次，检查排污单位或点位1178家次，发现污染20起；京津冀联动方面，天津出动环保执法2113人次，检查排污单位或点位440家次，发现污染25起；河北出动环保执法3405人次，检查排污单位或点位568家次，发现污染54起。

北京市机动车排放管理中心高原介绍，预警期间，移动源执法方面，以重型柴油车为重点，查处并严禁超标车辆上路行驶，进京车辆每车必查，加大过境车抽查力度，重点路段针对汽油车进行遥感监测，加强油气监管，对年销售量大的储油库开展重点执法检查。

17日夜间，记者随执法人员在房山区琉璃河进京检查站看到，40分钟内，6辆不符合排放标准的河北牌照柴油车，试图在橙色预警期间进入北京。

在现场协助执法的中国汽车技术研究中心工程师解翰光说，农用车违法情况严重，有的假柴油车用的是“国一”发动机却冒充“国四”标准，有的柴油车仅达到“国二”排放标准却由当地部门核发了环保绿标的“国三”，竟然还有冒着黑烟的车辆。

北京市环保监测中心工程师陈晨介绍，18日夜间，在偏南风作用下，受南部方向区域污染传输影响，污染物浓度将达到本次污染过程的“峰值”。

18日11时，执法人员对位于平谷区大兴庄镇鲁各庄村的平谷煤炭公司检查发现，该单位有4台燃煤设施，2台运行，未安装净化装置，直接向大气排放粉尘物质，执法人员准备立案处罚。

协同联动是近年来在治霾问题上形成的共识。2015年底，京津冀三地环保厅（局）正式签署了《京津冀区域环境保护率先突破合作框架协议》，明确以大气、水、土壤污染防治为重点，以联合立法、统一规划、统一标准、统一监测、协同治污等十个方面为突破口，联防联控，共同改善区域生态环境质量。

北京市环保局总工程师于建华说，北京污染物排放标准不低，但基数太大，减排就是与增量赛跑，是逆水行舟。