运-12在哥斯达黎加上演真实版“飓风营救”

11月24日, 飓风“奥托”以177公里的时速登陆哥斯达黎加邻国尼加拉瓜和哥斯达黎加边境地区及两国加勒比海沿岸地区。据悉，截至28日，飓风“奥托”在哥已造成10人死亡，10831人受灾，412个村庄、1598幢民宅受损。飓风使当地持续受到强风、强降雨影响，东北方海岸等地区发生洪涝灾害。当地居民房屋被毁，缺少必要的生活用品。另一方面由于强降雨导致通往灾区的部分公路损坏，受灾居民无法转移。

哥斯达黎加政府动员各界力量筹措救灾物资，并组织其公共安全部下属空中警务局的7架飞机对受灾地区居民进行转移和安置。其中，今年10月份由中国政府捐赠、中航国际交付用户的2架运-12E型国产轻型、多用途双发涡桨飞机全程参与到了对受灾地区居民的转移工作及灾后重建工作中。

截止当地时间11月28日，两架机共为本次救灾贡献41小时54分钟飞行，进行了57次起降，顺利将近20吨重的救援物资送到了受灾群众的手中，未因故障而缺席任何一次任务，成为本次救灾力量的中流砥柱。出色数据的背后，是自11月22日起，现场工作组全体成员连续数天焚膏继晷、栉风沐雨的辛苦付出。本着“分秒必争、安全责任重于泰山”的态度，团队成员分工明确而又配合默契，完成自己任务后，互相交叉检查提醒，时刻保持高度警戒监控飞机状态，全力排查出现的各种问题。飞机每次回来的小故障或飞行员使用问题，均得到及时解决，同哥方人员一道保证了两架运-12飞机全勤参加了救援工作。

特别值得一提的是，运-12E-090机此前意外受鸟击损伤而停场，飓风抵达的前一天晚上为参与救灾，维修人员加班加点至半夜才修理、恢复完毕。然而还是差1件备件照明调谐板，飞机才能值飞夜航。11月24日飓风登录当天早上，照明调谐板到货，为保障090机在昏暗天气或夜间出勤，工作组冒着风险赶到机场为飞机安装照明调谐板。同时检查飞机停放情况，确保两架机可安全度过强风、强降雨等飓风所带来的恶劣天气，完成全部检查后才赶回驻地避灾。中方工作人员认真负责、积极响应的工作态度获得了哥方警局上下的一致认可。

目前，飓风“奥托”已减弱为热带风暴，离开哥斯达黎加，向西进入太平洋，但其引发的洪水仍未退去。哥北部和南部多数县市仍处于红色紧急状态，况且在受灾地区，人们仍然需要救助。中国运-12飞机和中方现场工作组将继续投入到救援工作中，全力以赴与哥斯达黎加人民共抗巨灾，直到救援工作顺利结束的一刻。