吉林长春：交警推行“大服务” 提升群众获得感

新华社长春1月3日电 题：吉林长春：交警推行“大服务” 提升群众获得感

新华社记者段续

交警是与群众打交道最多的执法群体之一，他们的作风直接影响着人民的获得感。为了狠刹“四风”，打造过硬作风，吉林省长春市公安局交警支队全力推进警队“大服务”，一系列举措拉近了警民联系，提升了队伍形象，市内交通秩序改观很大。

路面上：群众所想就是民警所向

吉林大学第一附属医院门前，朝阳大队交警刘鹏已在零下20摄氏度的严寒中工作了4小时，但依然声音洪亮。“看病人多、外地车多。”刘鹏说，“越堵越急，越急越堵。”

严寒中工作是常态，刘鹏和同事琢磨着如何让驾车就医的群众更方便。观察走访后，中队拿出方案，与医院协调开辟一条专用通道，有效分解车流。“群众能快点看上病，我们就开心。”刘鹏说。

繁忙的重庆路商圈，民警郑冠楠总是为快速穿梭于街道的送餐员担心：“电动车提速快，危险。”他和同事主动与送餐站联系，定期上门宣讲交规，有效规范了电动车驾驶行为。

时间长了，信任强了，警队还和送餐员成立“雪天助推队”，一起在雨雪天气出人出力，帮助打滑的车辆脱离险境。

交警陈磊辖区内有检车线，根据法律规定，超期未检车的驾驶员需要先找交警开具罚单才能继续检车，费时费力。陈磊执勤时发现这一情况后，他和同事们主动给检车线工作人员留下电话，以后再出现此类情况，打个电话交警就能上门服务，免去了驾驶员的奔波之苦。“省了很多麻烦，心里很暖。”司机刘贺说。

对民警来说，把服务做到群众心坎上就是最好的作风。在长春市公安局交警支队支队长杜占武看来，提升路面基层民警的服务意识，改善精神风貌，就能立竿见影地得到群众认可。

窗口前：创新便民服务措施让办事不再难

车管所是新车驾驶员必去的地方。固有印象中，这里往往人员密集，需要长时间排队等待。但长春市公安局交警支队车辆管理所办事大厅干净整洁，难见人声鼎沸。“换领、注销驾照等业务，十分钟内办结。”副所长王杰说。

为什么快？他们把业务重新梳理拆分，把能快速办理的事项单拎出来，效率大大提高。“一会就完事，回去上班都赶趟。”市民梁明说。

长春每天都要新增五百多台机动车，驾管业务量快速增加。比如机动车抵押贷款这一项，就从2013年的每月一两千笔增加到今年的每月一万多笔。

量越来越大，人越来越多，怎么让群众更方便，是检验警队作风的关键。杜占武说，创新服务举措必须从群众最关心的领域快速推进，从等人上门办理向主动上门服务转变。

一汽集团工人赵文民母亲名下的一台轿车丢了行车证，可她重病卧床，时而清醒时而糊涂。得知情况后，民警屡次登门细心交谈，最终核实了信息，顺利补办。

服务暖心，还能省下真金白银。长久联合物流公司购买了1000台中置轴商品运输车，可现有检车设备无法检测车辆尺寸，愁坏了负责人。几个民警使劲钻研最终解决难题，每年为企业节省1000多万元车辆拆解费。

上班族很难挤出工作日时间办理业务，着眼这一难题，长春交警整合资源，推进网上业务办理，在具备条件的银行、邮局等地开设近300个服务网点，还延长了一些网点的工作时间，每天多干2小时，办结最后一笔业务才能下班，业务多的处室周末单休，最大程度为群众分忧。

警队里：全员贯穿服务理念 交警就是群众的勤务员

支队班子认为，交警是交通治理的责任人，更是群众出行的勤务员。要做到这一点，关键在于压实责任，让服务理念深入人心。

长春交警在支队范围内严格考核问效，支队机关干部全部深入一线，深入对口服务单位，发现问题现场督办、就地整改。对于工作不力、出现问题的严肃追责，一直追到班子成员身上。

警员积极性迅速调动。长春桂林路、黑水路等商圈曾是最令驾驶员头疼的地方，车辆进不去、出不来，交通秩序混乱，沿街居民怨声载道。

为啃下硬骨头，支队抽调精干警力，分区划片，抓评比搞竞赛。“像打阵地战一样稳步推进，攻克一个总结一个。”民警袁冰说。如今这些地方的交通状况改观很大，车辆行驶、停泊有序，博得好评。

从细处着手，从大处着眼，服务理念还体现在群众出行体验改善上。为缓解停车难，交警全员连续作战，一年时间里施划泊位三十多万个；对主要交通节点红绿灯配时重新设计，智能调节，在拥堵路段实行“Ｕ”字“Ｐ”字通行，全市道路车辆平均时速一年间从20.44公里提升到24.55公里；优化勤务模式，取消固定岗，交警划片管理，注重最终效果考核，一系列管理措施成效显著。

“只有提高警队的服务创新意识，才能让群众出行更通畅，生活更便捷。”杜占武说。