泗马大桥见证中印尼友好关系发展

横跨印度尼西亚爪哇岛与马都拉岛的泗马大桥由中国路桥工程有限责任公司承建。大桥全长5438米、宽30米，工程完全采用中国标准规范设计、施工，是桥梁领域的中国自主知识产权技术与中国标准首次走出国门。自2009年6月10日通车以来，大桥为泗水与马都拉岛两地经济社会发展带来巨大活力。目前，泗马大桥日均通行汽车2万多辆，摩托车2万多辆，两地人员与商品往来频繁。记者近日走访时，当地人纷纷亲切地称之为“脱贫桥”“致富桥”与“民心桥”。

4月23日，一对情侣在横跨印尼爪哇岛与马都拉岛的泗马大桥前合影留念。

新华社记者 杜宇 摄

横跨印度尼西亚爪哇岛与马都拉岛的泗马大桥由中国路桥工程有限责任公司承建。大桥全长5438米、宽30米，工程完全采用中国标准规范设计、施工，是桥梁领域的中国自主知识产权技术与中国标准首次走出国门。自2009年6月10日通车以来，大桥为泗水与马都拉岛两地经济社会发展带来巨大活力。目前，泗马大桥日均通行汽车2万多辆，摩托车2万多辆，两地人员与商品往来频繁。记者近日走访时，当地人纷纷亲切地称之为“脱贫桥”“致富桥”与“民心桥”。

这是4月23日拍摄的横跨印尼爪哇岛与马都拉岛的泗马大桥。

新华社记者 杜宇 摄

横跨印度尼西亚爪哇岛与马都拉岛的泗马大桥由中国路桥工程有限责任公司承建。大桥全长5438米、宽30米，工程完全采用中国标准规范设计、施工，是桥梁领域的中国自主知识产权技术与中国标准首次走出国门。自2009年6月10日通车以来，大桥为泗水与马都拉岛两地经济社会发展带来巨大活力。目前，泗马大桥日均通行汽车2万多辆，摩托车2万多辆，两地人员与商品往来频繁。记者近日走访时，当地人纷纷亲切地称之为“脱贫桥”“致富桥”与“民心桥”。

这是4月23日拍摄的横跨印尼爪哇岛与马都拉岛的泗马大桥。

新华社记者 杜宇 摄