这次修改对报废机动车回收企业的管理进行了调整

国务院新闻办公室于2019年2月22日（星期五）上午10时举行国务院政策例行吹风会，请商务部副部长王炳南和司法部有关负责人介绍《报废机动车回收管理办法（修订草案）》有关情况，并答记者问。

【中新社记者】请问郑司长一个问题，报废机动车回收企业取消数量控制以后，这对于打破垄断，促进市场竞争会有什么样的作用？外企能获得哪些机遇？这对提振当前的汽车消费有什么作用？谢谢。

【郑书伟】这次的修改对报废机动车回收企业的管理进行了调整，删去原来的统一规划、合理布局的规定，而主要是强调了环保等各方面的标准要求。这对新旧企业、内外资企业是一视同仁的，标准是一致的，符合条件就可以从事回收拆解工作。同时，通过这样的标准调整，可以有效促进报废机动车回收拆解行业的竞争，促进行业的发展，对报废回收行业提高技术水平会产生重要作用。

对于消费来讲，汽车报废拆解是汽车流通的最后一个环节，通过调整回收拆解的价格，提高车主报废拆解积极性，将会给新车消费置换出空间。目前，我们国家汽车保有量是2.4亿辆，按照国际4%-6%的报废比例平均水平，未来我们的汽车报废规模是相当大的，消费者把一些需要报废的汽车及时报废，对新车消费、二手车消费都会产生重要的促进作用。谢谢。