合安高铁全线最大连续梁拱桥成功合龙

这是合龙后的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥（4月17日无人机拍摄）。

当日，由中铁四局建筑公司承建的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥成功合龙，这是合安高铁全线最大的连续梁拱桥。合安高铁自新合肥西站引出，终至新安庆西站，设计时速350公里，预计2020年建成通车。

新华社发

这是4月16日拍摄的正在合龙中的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥。

当日，由中铁四局建筑公司承建的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥成功合龙，这是合安高铁全线最大的连续梁拱桥。合安高铁自新合肥西站引出，终至新安庆西站，设计时速350公里，预计2020年建成通车。

新华社记者 刘军喜 摄

这是4月16日拍摄的正在合龙中的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥。

当日，由中铁四局建筑公司承建的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥成功合龙，这是合安高铁全线最大的连续梁拱桥。合安高铁自新合肥西站引出，终至新安庆西站，设计时速350公里，预计2020年建成通车。

新华社记者 刘军喜 摄

4月16日，中铁四局建筑公司施工人员在合龙现场作业。

当日，由中铁四局建筑公司承建的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁拱桥成功合龙，这是合安高铁全线最大的连续梁拱桥。合安高铁自新合肥西站引出，终至新安庆西站，设计时速350公里，预计2020年建成通车。

新华社记者 刘军喜 摄