1405-1433年，三宝太监郑和奉明成祖朱棣之命从太仓起锚，远航西太平洋和印度洋，七次下西洋中五次到访马六甲，与多个国家和地区进行了政治、经济、外交、文化方面的友好互动。2015年11月20日，受马来西亚总理纳吉布邀请，国务院总理李克强从北京乘坐专机出发抵达吉隆坡雪邦国际机场，出席第十八次中国－东盟（10+1）领导人会议、第十八次东盟与中日韩（10+3）领导人会议和第十届东亚峰会，并对马来西亚进行正式访问，在密集的会议中将就2+7合作框架、自贸区、互联互通等主题进行深入交流与讨论。

　　历史的延续悠久的友谊

　　中国与马来西亚是隔海相望的近邻，从郑和下西洋的历史记载中便能看出，两国的友好交往源远流长。根据记载，明朝年间，西洋诸国对明朝出品的陶瓷、丝绸等，都极喜爱，郑和下西洋的官船载运这些货品到海外。在返程中，官船也会购买或交换一些中国所缺的香料、染料、宝石，象皮等。故学术界用“朝贡贸易”“厚往薄来“来形容当时的中外贸易。

　　郑和率领了两百多艘海船、2.7万人进行远航，却没有进行掠夺与扩张，更没有进行殖民统治。在郑和下西洋的历史意义远超出了单纯的航海旅行。可是说是，郑和时代的中国承担了一个文明大国的责任：强大却不称霸，播仁爱于友邦。

　　这也为中马之间友好关系便绵延至今打下了基础。李克强总理发表的题为“历史的航道、崭新的坐标、扬起的风帆”的署名文章中提到，中马政治上互尊互信，是靠得住、可信赖的全面战略伙伴，两国领导人常来常往、沟通密切。两国在经济上互补互利，双边年贸易额已达到千亿美元级别。两国人民之间互学互鉴、互帮互助。

　　中国已经连续七年为马来西亚最大贸易伙伴，马来西亚也是中国在东盟国家中的最大贸易伙伴，中马贸易已占中国东盟贸易的五分之一。李克强总理此次出席东盟会议，恰逢“东盟共同体”即将建成的关键节点，为中国-东盟“10+1”合作带去“中国方案”，为“新东盟”注入活力，中国与新东盟的对接，对亚洲、甚至整个亚太全局都至关重要。

　　此外，李克强总理的署名文章中还引用了了李白的诗句“相知在急难，独好亦何益”与马来西亚谚语“遇山一起爬，遇沟一起跨”，并以汶川地震为例展现了中马两国风雨同舟、砥砺共进的坚实友谊。正如郑和代表明朝传播仁爱、维护和平一样，在当下全球经济发展不平衡，金融市场不确定性依旧存在的大背景下，地区国家团结合作、共谋发展、共促繁荣尤为重要。中国与东盟之间的关系也是地区和平、稳定发展的重要基础。李克强总理此次出行的目的，不仅仅是我国经略周边的一次重大外交行动，更是为了推动中国与东盟关系，对助力东亚合作和深化中马全面战略伙伴关系具有重要意义。

　　合作的机遇崭新的活力

　　20-23日短短四天之中，李克强总理的行程安排非常密集，他将出席第十八次中国－东盟（10+1）领导人会议，该会议是东亚合作领导人系列会议之一。10+1机制是中国参与东亚合作的基础，首次10+1会议在1997年马来西亚吉隆坡举行。2013年，中国倡议建立中国－东盟命运共同体。同年，李克强总理提出打造中国－东盟关系“钻石十年”倡议，并以“２＋７合作框架”为路线图，即在深化战略互信、聚焦经济发展两点共识基础上，推进政治、经贸、互联互通、金融、海上、安全、人文等７个领域合作。

　　因此，”2+7合作框架“也是本次会议的一大亮点。为了进一步加强中国与东盟之间的经济伙伴关系，如何建设更为紧密的中国-东盟命运共同体也是议题之一。配合落实中国提出的”21世纪海上丝绸之路“倡议，中国与东盟合作发展势头将更加强劲，一系列利好因素将为双方关系发展提供新机遇。

　　备受关注的还有第十八次东盟与中日韩（10+3）领导人会议。其最关键的议题之一就是推动加快《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)谈判进程。RCEP是10个东盟国家与包括中国在内的6个自贸伙伴间的自贸协议。作为当前亚洲地区规模最大的贸易协定谈判，其谈判目标是在2015年底前达成一个现代、全面、高质量、互惠的区域自由贸易协定。外交学院副院长江瑞平表示，作为地区最具发展活力的经济体，中国、日本、韩国在东亚合作中的作用和地位至关重要。而且，随着中日韩领导人会议中断3年后于月初在韩国首尔重启，三国之间关系也趋于了缓和，使得这次10+3会议获得了新的动力。

　　此外，今年是东亚峰会成立１０周年，本次东亚峰会上将会就能源、环保、金融、教育、公共卫生、灾害管理6个重点领域的合作进行讨论，并积极推动各方继续落实《金边发展宣言》。同时，建成东盟共同体也是东亚峰会值得期待的一点。一旦该共同体建成，它将是亚洲第一个次区域共同体。该共同体以安全共同体、经济共同体和社会文化共同体为３大支柱，将对政治协商、市场自由、人文交流都起到积极作用，为中国与整个东亚地区的互联互通、投资合作创造更多新的机会。在政治安全与经济发展两个”轮子“的转动下，带动中国与东亚未来的发展。（记者 卢梦匀）