新华社北京１月２８日电（记者 张毅）受国家鼓励小排量汽车政策以及油价不断上涨的影响，２００６年１．６升以下排量系列轿车已经占据国内轿车市场６２．８５％的份额，这一比重还在不断扩大中。

    中国汽车工业协会最新发布的《中国汽车工业产销快讯》披露，２００６年１升以下排量轿车销量达到３２．８１万辆，占国产轿车销售总量的８．５７％；１升至１．６升系列轿车总销量达到２０７．８１万辆，比上年净增６２．６２万辆，占国产轿车销售总量的５４．２８％。另外，１．６升至２．０升排量轿车销量达到９８．７９万辆，比上年净增３５．３９万辆，占轿车销售总量的２５．８％。

    ２００６年十大畅销轿车品牌中，１．６升以下小排量轿车占了一半多。捷达轿车名列前茅，全年销售了１７．６８万辆，其次是别克凯越、伊兰特、夏利、奇瑞ＱＱ和旗云。

    自主品牌小排量轿车２００６年增势迅猛，市场份额迅速扩大。夏利销量达到１６．１８万辆，占全国轿车销售总量的４．２３％。奇瑞旗下的ＱＱ和旗云２００６年分别销售了１３．２万辆和１０．１３万辆，市场份额分别达到３．４５％和２．６４％。吉利旗下的自由舰、比亚迪也有不俗表现，２００６年分别销售了７．１万辆和５．１万辆，形成较强的市场竞争优势。

    ２００６年合资企业也推出不少小排量新车型。销量超过５万辆的１．６升以下排量国外品牌轿车有大众捷达、现代伊兰特、别克凯越、本田飞度、大众波罗、日产骐达、雪铁龙富康、标致等。

    ２００６年，国内轿车市场持续高涨，全年轿车销量达到３８２．８９万辆，同比增长３６．８９％，成为拉动国内汽车产销增长的主要动力。