4月27日起，我国海事部门可以首次利用卫星遥感技术对黄、渤海海面溢油进行主动常规监视。此项技术填补了国内溢油监视领域相关技术的空白，并使我国溢油监视技术达到了国际先进水平。

    卫星遥感常规监视技术与传统的船舶报告、视觉观察等被动监视方式相比，具有主动性强、覆盖面广、价格低廉等优势，特别是通过雷达卫星，还能对海面进行全天候24小时有效监视。通过该途径，海事部门能够在第一时间发现海面油污，迅速界定污染范围，这样既缩短了应急反应时间，又为海上溢油事故应急处置决策和污染索赔提供了重要依据，这对保护我国海洋环境，进一步提升溢油事故预控和应急反应水平将产生深远影响。

    据了解，烟台溢油应急技术中心作为国内唯一的专业溢油应急技术机构，一直致力于卫星遥感技术监视海面溢油的应用研究。在2008年“抗浒苔保奥运”工作中，该中心利用卫星遥感技术，成功提取卫星数据中青岛奥帆赛场周边海域的围油栏等信息，准确标绘出围油栏分布及移位情况，为抗击浒苔提供了有力的决策支持。2006～2008年间，该中心查询卫星数据2000多幅，成功判读23幅，经过多年的分析研究，已经充分掌握卫星数据快速获取渠道和溢油信息识别方法，具备了海面溢油常规监视能力。

    据统计，1973～2008年间，我国沿海共发生船舶溢油事故3000多起，其中50吨以上重大船舶溢油事故69起，总溢油量37077吨，年均2起，平均每起事故溢油量537吨。随着海上航运业迅猛发展，海事污染防治工作面临新挑战和新要求，黄、渤海海域卫星遥感溢油常规监视技术正是在这种形势下应时而生，是高科技监管手段在海事管理上的应用，开创了海面溢油监视新局面。