新华社北京7月22日电（记者罗沙 余晓洁）记者22日凌晨从国家海洋局“蛟龙”号海试领导小组获悉，由于海试区域海况突变，风浪情况不适合潜水器布放和回收，原定于北京时间22日凌晨进行的“蛟龙”号5000米级海试第二次下潜被迫取消。

    海试现场气象保障员苏博说，与往年同期相比，海试区域的副热带高气压位置明显偏南，造成这一海域风大浪高。目前海试区域风力达到6至7级，浪高达到2.5米，船只摇摆厉害，甲板站立困难，对潜水器安全布放和回收带来较大威胁。

    据了解，根据中国大洋协会指定的海试规程，“蛟龙”号海试最基本的条件是风不超过3级，浪不超过4级。

    “蛟龙”号海试现场总指挥刘峰说，由于天气情况恶化比预计的早，为了保证海试安全，指挥部取消了今天的下潜计划。目前的情况看，海试区域未来3天的海况都将比较恶劣，风力超出6级，不符合“蛟龙”号安全作业范围。“蛟龙”下一次下潜有可能推迟到3天以后，根据实际情况作出判断。

    在这段时间内，“蛟龙”号海试团队将把精力转入设备维护等工作。何时下潜，现场指挥部将结合综合情况及时作出决策。

5000米载人深潜首试成功 "蛟龙"首破4000米深度

  图表：5000米载人深潜首试成功  “蛟龙”首破4000米深度 新华社记者 高微 编制  

    新华社北京７月２１日电（记者 罗沙）记者２１日从国家海洋局“蛟龙”号海试领导小组获悉，北京时间２１日８点，“蛟龙”号载人潜水器５０００米海试在东太平洋国际海域试验区成功完成了第一次下潜试验任务，经现场指挥部最终确认，最大下潜深度达到４０２７米。

    ２１日凌晨３点，海试现场指挥部刘峰总指挥下达了下潜指令，崔维成、叶聪、杨波三名潜航员驾驭着蛟龙号载人潜水器开始了下潜任务。４点，下潜深度达到１７７７．７米，５点２６分达到４０２７米，潜水器抛弃压载铁后开始上浮，７点４８分浮出水面，８点回收至甲板。

    整个下潜试验历时５个小时，潜航员对潜水器水下各项功能进行了试验，工作正常。此次下潜试验的成功，为随后的５０００米下潜任务奠定了坚实的基础。 >>>详细阅读

刘赐贵在“蛟龙”号海上试验队出发前看望队员

    6月30日晚，在“蛟龙”号载人深潜5000米级海上试验队出发前夕，国家海洋局党组书记、局长刘赐贵在江苏省江阴市接见了9名下潜队员，鼓励他们保持清醒的头脑、健康的身体以及良好的心态和心理素质，圆满完成下潜任务。国家海洋局党组成员、副局长王飞，局办公室（财务司）主任（司长）李海清，中国大洋矿产资源研究开发协会办公室主任金建才等参加了接见。

    刘赐贵代表国家海洋局党组、国家海洋局系统、海试领导小组向下潜队员表示感谢。他说，“蛟龙”号载人深潜海试队从1000米级海试到3000米级海试，再到此次的5000米级海试，意义更加重大。你们9位下潜队员是一种形象，代表着海试团队，代表着海试能够顺利成功，代表着海试科考取得实质性成效，也代表了中国在海洋高科技领域的一种突破，意义重大。海洋占地球表面积的71%，太平洋约占海洋面积的一半，此次海试选择在东北太平洋区域进行，相比3000米级海试在南海进行来说挑战更多、困难更大，但这却有着不同的意义。有船上指挥系统作坚强后盾，背后还有强大的祖国作支撑，在现场指挥部和临时党委的领导下，大家要团结一心，把问题和困难想在前面，勇于克服，敢于奉献。3位驾驶“蛟龙”号的潜航员要休息好，保持清醒的头脑、健康的身体以及良好的心态和心理素质，圆满完成下潜任务。祖国和人民期待你们凯旋。 >>>详细阅读

专家详解“蛟龙号”载人潜水器冲击5000米深度

    7月3日，“向阳红09”试验母船运载着“蛟龙号”载人潜水器，按预定计划向东北太平洋海试区域进发。记者了解到，目前试验母船和“蛟龙号”一切正常。

    7月1日上午，作为国家高技术研究发展计划（863计划）重大专项，中国“蛟龙号”载人潜水器由母船载运，从江苏江阴启航，开始执行为期约47天的5000米级海上试验任务。

    若冲击5000米水深成功，便可到达70％全球海洋洋底

    去年7月13日，“蛟龙号”在我国南海创下了3759米的下潜深度纪录，使我国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。如果此次冲击5000米水深成功，“蛟龙号”可以到达70％的全球海洋洋底。 >>>详细阅读